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如何缓解拆解业转型短期冲击

拆解业技术转型会带来岗位数量减少、就业结构调整困难等短期冲击,可从以下方面缓解: 1.政府层面 2.企业层面 …

拆解业技术转型会带来岗位数量减少、就业结构调整困难等短期冲击,可从以下方面缓解:

1.政府层面

  • 政策缓冲与引导:政府出台政策时应设置合理缓冲期,逐步推进转型。如2012 - 2015年清远市按《清远市电子废弃物污染环境整治规划(2012年 - 2020年)》,用3年时间逐年取缔园外非法拆解散户,2015年收官清理,给从业者一定适应时间。
  • 资金扶持与补贴:对受转型影响的企业和从业者提供资金支持和补贴。山西省《山西省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》提出到2027年报废汽车回收量较2023年增加约一倍等目标,并对报废或转出个人名下符合条件汽车并购买节能或新能源汽车的消费者给予定额补贴,刺激汽车回收拆解行业发展,稳定就业岗位。
  • 加强监管与查验:组建查验队伍,从源头切断非法拆解原料流入,防止非法拆解厂卷土重来,保障合法合规拆解企业的发展环境。2015年清城区在龙塘、石角两镇选取6个流动查验点,由多部门组建约150人的查验队伍,对载有固体废物的货运车辆开展查验,两镇也各自招聘人员24小时巡查。
  • 完善配套设施建设:加快完善现有再生资源园区的配套设施建设,引导符合条件的拆解散户入园,促进产业集聚和规范发展。清远取缔园外拆解散户后,环保部门加快完善现有再生资源园区的配套设施建设,引导拆解散户入园。

2.企业层面

  • 技术研发与创新:加大技术研发投入,引进和应用先进技术与设备,提升拆解效率和资源回收利用率,降低对人工的依赖。报废汽车拆解行业内企业不断加大技术研发投入,推广应用新型环保拆解技术,如破碎、分选、再利用等技术。
  • 拓展业务与合作:积极拓展业务领域,与上下游企业建立合作伙伴关系,实现资源共享和互利共赢。报废汽车拆解企业可根据市场需求,开展汽车零部件再制造、销售等业务,加强与汽车生产企业、零部件供应商等的合作。
  • 员工培训与转岗:对员工进行新技能培训,帮助他们适应转型后的工作要求,实现转岗就业。企业可与职业院校、培训机构合作,开展针对性培训课程,提高员工的技能水平和就业竞争力。

3.社会层面

  • 职业技能培训:社会机构提供多样化职业技能培训,涵盖拆解行业新技术及其他相关行业技能,拓宽从业者就业渠道。
  • 就业信息服务:搭建就业信息服务平台,为受转型影响的从业者提供就业信息和求职指导,促进其再就业。

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